核心特性
这台终端解决什么问题
以下为产品能力说明，具体接口、防护与温度参数以最终供货配置为准。
- 01
双链路综合通讯
4G 网络与低轨物联网卫星通讯结合，北斗定位信息通过当前可用链路回传，不依赖单一网络。
- 02
4G 优先，降低通信成本
在 4G 网络通畅的路段使用地面网络传输位置数据，日常运输与城市周边作业的通信开销更可控。
- 03
无 4G 自动切换卫星
进入没有 4G 覆盖的区域后采用卫星通讯回传位置，越野、跨区域运输与跨境路段的位置记录保持连续。
- 04
行车安全与调度
车队可在无手机信号区域持续掌握车辆位置，用于行车安全跟踪、跨区域调度与到车时间预估。
定位信息如何从现场回到管理端
4G 与低轨卫星通讯构成两条回传通道，地面网络优先，无覆盖路段由卫星通道接续。
- STEP 01
终端采集北斗定位
车载或便携终端获取北斗定位信息。
- STEP 02
4G 可用时走地面网络
有 4G 覆盖时通过地面网络回传，降低通信成本。
- STEP 03
无 4G 切换卫星
进入无手机网络区域后由低轨卫星通讯继续回传。
- STEP 04
位置持续可查
管理端按车辆或人员查看位置与历史轨迹。
链路切换的判断条件与上报周期需结合使用场景配置，出车前建议完成一次位置回传测试。
技术参数
选型参考
表中未明确的字段可在咨询时确认，我们按现场条件提供配置建议。
- 通信方式
- 4G 网络 + 低轨物联网卫星通讯
- 定位系统
- 北斗
- 链路策略
- 4G 优先，无 4G 时切换卫星通讯
- 安装方式
- 车载安装
- 供电方式
- 以最终供货配置为准
- 防护等级
- 以最终供货配置为准
- 适用场景
- 越野、跨区域运输、科考、跨国物流、船舶
- 工作温度
- 以最终供货配置为准
这些行业在使用这台终端
不同场景对安装方式、链路与人员覆盖的要求不同，进入方案页可查看完整配置思路。
越野与穿越
车队深入无基站区域时保持车辆位置回传。
跨区域与跨国运输
跨境路段切换卫星链路，在途位置不中断。
科考与野外作业
野外车辆在无手机网络环境下持续回传。
咨询与选型
咨询 卫星通讯北斗定位车载终端WB10
说明使用区域、安装对象与数量，我们会结合 4G 与卫星覆盖情况给出配置建议。
电话咨询189 1147 8892- 咨询时间
- 工作日 9:00–18:00
- 公司地址
- 北京市海淀区上地南路科贸大厦 2 层
产品参数与配置以最终供货配置为准，选型前可先电话沟通现场条件。