目前，公车私用、公车利用率低下以及公车费用居高不下等问题比较突出，公务车的规范化管理问题已成为单位职能部门的一项重要工作，得到了越来越高的重视。因此建立一套能够对公务车辆进行实时监控调度，统一管理的系统显得尤为必要。利用高精度BD/GPS(全球卫星定位系统)全面监控车辆，在电子地图上清晰、实时地了解公务车辆的位置，显示车辆的瞬时速度，同时能将每个驾驶员的超速纪录、违规事件等信息存储在中心数据库，丰富管理理念，提高政府职能部门的信息化程度，加强对车辆、人员的管理。

对公务车辆的管理主要突出在以下几个：

车辆调度

★车辆统一管理

任何一辆车的行驶数据都自动向中心汇报、监控中心随时随地掌握每一辆车的状态(停车、行驶、速度、时间）等基本信息，监控中心就能做到对任何车辆进行统一管理。

★有效调度车辆：

由于随时随地知道车辆的基本工作状态，调度中心的工作人员能根据单位领导、或执行公务的情况来调度指挥车辆。

★工作效率提高：

由于及时的调用近距离、合适的车辆到现场指挥执行工作任务，提高对紧急事件的应变能力和作战能力。

★惩罚明确：

调度中心全部掌握司机对车辆的使用情况和工作状态，对司机的工作执行任务和工作积极性全部的了解，司机什么时间违反公司规定工作、什么时间公车私用，编造事实来欺骗公司等行为提供有根据的数据考核，结合单位制度有力的根据司机的违反程度进行有据可查的进行惩罚，使公司管理统一严明。

费用控制

★杜绝司机欺骗：

由于采用自动监控汇报的工作模式，杜绝司机公车私用，找借口搪塞单位拒绝执行或拖延工作等情况；杜绝司机偷燃油、杜绝司机无中生有或多报、乱报销路桥费、添加燃油费、各种形式的修理费等各类费用报销，杜绝司机做假欺骗单位的行为

★减少车辆损耗支出：

实时的对每一辆车的跟踪调度和对司机工作督促、指导，避免司机误时工作、避免公车私用等情况的发生以及所产生的车辆损耗、燃油的浪费、时间的消耗、和各种有可能发生的违者罚款行为、交通事故后被交警部门拖车扣留等情况，耽误车辆使用同时也增加麻烦事情处理，造成单位直接经济损失，同时延长了车辆的使用寿命。

★防止被盗被抢损失：

强大的防盗防抢功能，任何非法的操作车辆和系统自动锁车功能，以及同110指挥中心的联网监控，有力的避免外人或司机对车辆的盗窃；避免公司因每年车辆被司机或假军人或外人偷窃而造成直接经济损失。

★保险费的减少：

安装GPS的车辆，一般不存在车辆被盗的情况，节省购买盗窃保险支出的费用。我们提供的“GPS车辆监控与服务系统”是一个建立在GPS、GIS、和现代通讯手段之上，专业服务于车辆监控与调度的GPS软件平台，为上述问题的解决提供了完整的技术方案。保障公务车相关人、财、物的安全，及通过监控软件实现监控公务车辆行驶状况，减少空载率，降低汽油消耗，防止司机偷油，绕路报销情况的发生，提高工作效率和效益，提高车队管理部门用高科技手段对公务车进行管理和调度，具有极大的社会效益和经济效益！

《GPS实时监控调度及管理信息服务系统》由四大部分组成：

• 车载终端部分：包括GPS车载终端

• B/S方式的GPS实时监控调度系统 （网络实时查询方式）

• 手机端定位系统

• 后台管理信息服务系统
  

以上四部分相互关联，相辅相成。

1、平台介绍

★实时定位

    系统建立起了公务车与监控中心之间迅速、准确、有效的信息传递通道。中心可以随时掌握车辆状态，迅速下达调度命令。同时，可以收到司机的紧急报警，根据需要对车辆进行远程控制。

★线路规划和电子围栏

      强大的GIS实时查询分析功能，辅助车辆线路规划，电子围栏，限制车辆行驶线路和行驶区域；而且用户可根据需求自行编辑地图标注站点、线路。

★紧急报警(选)

      安装车载终端的车辆内装有报警开关，报警开关一经触发，将连续发送报警信号和位置信息到调度中心GIS终端。网络通过监控终端可选择进行位置跟踪，启动车内隐藏麦克进行录音。

★车辆管理

      对车辆进行集中统一的信息化管理。管理内容涵盖车辆的基本信息(如车牌号、车辆类型、吨位、颜色等)、安全纪录等。系统将对车辆的所有这些信息进行采集、录入，而后向用户提供修改、删除以及查询功能。

2、系统功能

2.1实时监控功能

★任意设置监控频率，24小时全天侯监控

   监控中心可以按照自己对车辆的监控需要，设定监控的间隔（时间5秒钟监控车辆一次）跟踪任何车辆，被监控的车辆将按照中心设置的时间间隔自动回复车辆的位置、行驶速度、 运行方向、时间等信息到监控中心，监控中心的地图上将详细的记载车辆行驶路线及车辆状态,监控中心24小时完全实时监控车辆的使用情况。电子地图直观显示车辆实时位置与实时信息列表；管理者可以在实时信息列表中任选一车辆目标，该车辆目标在应用平台的电子地图中显示出来，鼠标指向该车，系统会显示该车辆目前的速度、方向等信息。；实时信息列表实时显示车辆的当前速度、方向、经纬度、实时报警状态。

2.2多级监控

   本系统可以在总部建立一个总监控中心，同时可以在分部建立不同的分监控中心。采用多层树状管理结构，依次为公司、分公司、车队、车辆等多级结构，并按管理级别分级授权。总中心控制所有的车辆，每个分中心只能监控到自己被分配的车辆；分中心将无法监控或查询到其它分公司或客户的车辆；实现数据信息共享，多级异地联网协同监控管理。

2.3详细灵活的电子地图

    本系统具备全国各地详细的电子地图，可细分至每个省每个县及乡镇及其道路。

支持移动、放大、缩小、标记地标、标记营运路线、测算距离、周长、面积等全部地图功能。

监控人员或系统管理员可以使用系统的地理信息添加功能对公司所需要的地点：目的地，分公司、仓库、客户地点、供应商地址、加油站、停车场、固定修理厂、装卸货地点等地点进行自由添加、修改，并可以由用户自行定义行驶线路。

2.4多种报警方式

★超速报警

   管理者可以预先设定车辆的限速标准,当车辆实际行驶速度超出这个值时,系统会自动提示报警,终端也会以声、文字信息提醒驾驶员谨慎驾驶、超速行驶的数据会在系统中自动记录下来,方便用户进行查询,对管理部门有效管理违章超速和对驾驶员工作考评提供了有效依据。

★越界报警

   包括电子围栏和偏离营运线路报警。管理者可以对车辆的运输行驶路径设定规定的行驶路径范围,一旦超出设定的路径,则系统会自动提示报警。电子围栏分为驶入设定区域报警和驶出设定区域报警，偏离营运线路报警设定的限值为半径0.1KM。车辆违章越界行驶记录都会在系统中自动记录。

 ★疲劳驾驶报警

    管理者可以预先设定车辆连续行驶的时间范围，当驾驶员驾驶车辆超出这个时间范围时，系统提示报警，同时车载终端会以文字、声音形式向驾驶员友好提醒，告诉他们已经处于疲劳驾驶状态，请他们注意行车安全。疲劳驾驶报警记录会在系统中及记录仪中自动记录。

★紧急报警

   当车辆遇到紧急情况时，驾驶员可以使用车辆上安装的报警终端向监控中心报警，监控中心可以在第一时间获知车辆出事地点，可以有效防止被劫被盗，对车辆的安全行驶，驾驶员的生命安全有着积极的意义。紧急报警记录会在系统中自动记录。

2.5系统耗油量监测(选）

监控中心可适时监控车辆油位状况，诸如加油、卸（倒）油、油位异常等。

注：本功能需加配油量传感器。

2.6远程控制功能（选）

监控中心接到紧急报警后，发出断电/断油熄火锁车命令，强制车辆停车，防止歹徒驾车逃跑。

注：本功能需签订相关法律协议。

2.7车辆行驶轨迹回放

   系统可以按设置的时间段在电子地图上直观再现车辆运行的路线，管理者可以设定轨迹回放的速度和回放的间隔，可以暂停或停止轨迹回放。鼠标指向任意轨迹点，系统会显示该轨迹点的时间、速度、方向等历史数据，为车辆的管理提供了管理依据。

2.8司机考勤功能（选）

    通过安装插卡式IC卡及车载读卡器，通过司机插卡，可以对司机考勤及驾驶行为进行监控和管理，便于鉴定驾驶员违章驾驶的责任人，进行科学公平合理的驾驶员工作行为考评。

2.9车辆行驶数据统计分析

★车辆营运报表

系统可以按设置的时间范围列表显示车辆的历史行车数据，对每辆车的营运状况进行统计，使管理人员及时掌握车辆使用状况，包括每台车辆的运行时间、运行里程、理论油耗、MAX车速、平均车速、超速行驶里程、超速行驶时间和超速行驶次数。报表可以多种文本格式导出。

★速度波动曲线和日速度波动曲线

速度波动曲线显示每台车辆在一定时间范围内速度的波动状况，日速度波动曲线显示每台车辆在某一天的速度波动状况，同时显示记录仪的各项行车数据，能够更加直观地显示车辆运行状况，为管理者稽查驾驶员的不良驾驶行为，进行交通事故疑点分析提供了科学有效的判断依据。

★超速报表、超停报表

超速报表显示每台车在一定时间范围内车速超出某个设定值的行驶数据。报表可以多种文本格式导出。